环球在线南亚博览会报道

       记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，2022年11月19日-22日，第6届中国-南亚博览会暨26届中国昆明进出口商品交易会在昆明举办，昆明局集团首次作为参展商进驻南博会。与中老铁路有关的“中老铁路多式联运‘一单制’研讨会”、铁路运输合作协议签署、中老铁路蓄冷式智能冷链装备试验及应用合作受到社会各界的高度关注。

       铁路大通道专题展区首次亮相南博会

       本次南博会，昆明局集团参与的铁路大通道专题展区位于昆明滇池国际会展中心5号展厅开放合作馆，总面积1万平方米。参展主题为“铁路连邻邦 货运促发展”，围绕中老铁路客货运带动沿线经济发展、践行国家“一带一路”倡议；中越铁路、中缅印度洋新通道作用意义，米轨历史、保护开发情况及旅游产品；昆铁货运、特色业务、班列产品、货运业务办理等内容布展。

       展区内通过图文、影视作品等形式，介绍中老铁路辐射范围及带动沿线经济发展作用，中老铁路客运产品、货运补助政策、澜湄快线、一单制、跨境电商、冷链运输、海关监管场所、无轨站等；介绍中欧、中亚班列业务发展情况，中缅印度洋新通道试运成效，以及铁路米轨历史、旅游产品。展示西部陆海新通道班列，鲜花、卷烟运输，冷链运输等内容。

       据了解，本次南博会是昆明局集团首次作为参展商参展。期间，工作人员将为各参展商介绍货运业务、运条、运价等，并现场开展咨询、解答及提供发货业务办理服务。同时，昆明局集团昆明东站还将与云南仁承国际物流有限公司、昆明铁定达国际物流有限公司，为更好践行国家“一带一路”倡议，促进国内国际“双循环”，增进与南亚东南亚的经济贸易交流，进一步发挥铁路和企业各自资源优势，把中老国际货物列车服务好、运营好，树立服务标杆样板，推动中国标准“走出去”，形成安全生产稳定、运输组织优化、经济效益提高、服务品质提升的良好态势，提升社会效应和经济效益等，签订铁路运输项目合作意向书。中车石家庄车辆有限公司还将与云南红河物流有限责任公司，就中车石家庄车辆有限公司研发生产的蓄冷式智能冷链装备，在中老铁路进行试验运输和应用推广签订合作协议。

       中老铁路黄金大通道作用进一步凸显

       作为这次南博会的一大亮点，中老铁路即将迎来开通运营一周年，截至11月18日，累计运输货物1052万吨，其中，10月份运输货物135万吨，再次打破单月运输货物历史纪录，中国和东盟间运能更大、效果更好、时效更快、成本更低、辐射范围更广的物流黄金大通道作用更加凸显。

       近一年来，国内25个省市先后开行了中老铁路跨境货运列车，并且常态化开行“澜湄快线”国际货物列车，“澜湄快线”具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控等特点，自开行以来，受到许多跨境企业的青睐和选择，开行次数由初期按需开行扩展为每周至少三次固定开行，截至目前合计开行237列。货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。运输货物的品类由开通初期的化肥、百货100多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。

       铁路部门积极探索和实现“澜湄快线＋跨境电商”、“中老铁路＋中欧班列”等铁路国际运输新模式，增强了中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。截至目前“澜湄快线+跨境电商”国际货物列车开行37列，货值超2亿元，中老铁路货运站已全部启用，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接。

       同时，铁路部门还加强与海关、边检等部门的沟通交流，创新推出铁路“快速通关”模式，大幅提升口岸通关效能；采用“一单制”运输，实现跨境运输中享受“一次委托、一次缴费、一箱到底”的便利，有效创新了陆路贸易融资方式，进一步降低进出口供应链成本。为企业货主量身定制物流解决方案，进一步优化调整铁路箱出境和集装箱空重联运运价政策，大幅降低集装箱延期使用费，放宽承运前免费仓储时间，降低物流成本。针对中老铁路过境货物多的特点，在泰国林查班港和曼谷市、越南海防市和胡志明市建成4个海外还箱点，更好的促进集装箱出境和下水业务的拓展，助力集装箱多式联运发展。

       铁路为助推云南经济社会发展注入强劲动力

       近几年随着云南铁路网的不断完善，特别是中老铁路的开通运营，在极大方便旅客出行的同时，也为促进地方经济发展，带动沿线开发注入了新动力。

       在路网不断完善同时，昆明局集团积极探索物流全程化、一体化、信息化，打造高效集约、衔接融和、智能绿色、稳定可靠的现代物流服务体系。开展“门到站”、“站到门”、“门到门”的铁路接取送达业务，打通铁路“前后一公里”运输堵点。从传统铁路货运拓展为物流全过程服务，将运输、仓储、装卸、配送、包装、加工、信息等业务有机结合，不断强化铁路货运安全便捷、低成本、全天候、绿色环保等优势和特征，充分发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用。铁路货运在云南省综合交通运输体系中的地位和作用大幅提升，成为助推云南省经济社会发展强劲引擎。

       随着路网规模的不断扩大，10年间新增货运办理站点36个，新建铁路专用线22条，云南省内除怒江州、迪庆州暂时没有开设货运办理站外，其他州市均有货运站点；建成无轨站16个，方便未通铁路州市客户办理货运业务。十年里，昆明局集团完成货物发送量5.93亿吨、出省物资运量2.78亿吨。年货物发送量由2012年5821.9万吨增长至2021年6407.9万吨，增幅10.1%；铁路货运量占云南省社会货运量比重由2012年的7.7%提高到2021年的9.9%；2014年铁路实施“一口价”运价政策至2022年4月，昆明局集团运价优惠政策让利社会铁路运费金额约65.2亿元，对云南GDP的提升和社会物流成本的下降发挥了积极作用。特别是2022年，面对疫情影响，昆明局集团全力以赴保畅通、促复工、稳经济，铁路货运量实现了逆势增长。截至2022年10月，昆明局集团准轨单日装车43次刷新历史纪录，最高达到4100车；准轨日均卸车5262车，较2012年日均卸车2421车增长了85.2%，为云南省经济快速恢复提供了有力支撑。