环球在线铁路焦点报道  今年5月以来，云南多地降雨量持续加大，中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）全面进入防洪安全“应战”状态，全力确保铁路客货运输安全。

       云南铁路作为典型的山区铁路，区域气候条件差异较大，地形地质条件复杂。5月13日起，云南省大部分地区迎来中到大雨；5月15日，沪昆高铁沿线连续最大降雨量达100.3毫米，年累计平均降雨量已达251.9毫米。

       昆明局集团坚持人民至上、生命至上、安全第一原则，针对汛期防洪，按照“防、避、抢”工作思路，防洪值班人员、机械设备、物资储备已全部到岗到位，并且以实战状态抓实抓细各项防洪制度措施落实，持续深入开展防洪隐患排查整治，最大程度减轻旱涝急转对行车安全的影响。

       据昆明局集团防洪办有关负责人介绍，进入汛期，铁路部门联合沿线地方政府，扩大了对周边环境影响铁路安全隐患的排查，充分利用卫星地图、无人机等手段，查明铁路周边人为活动、汇水面积情况，对村庄、公路、弃土、倒垃圾、尾矿库、病险水库、泥石流沟槽等人为环境全面复查、排查，研判防洪风险。根据汛期防洪地点分布情况、可能发生的水害类型和规模，有针对性地储备抢险料具，有重点地储备抢险机具和器材。在管内沿线共设置了4079处灾害报警提示标牌，同步建立了路外110与铁路公安、铁路部门的报警信息联动机制。

       面对中老铁路首次度汛严峻考验，昆明局集团抽调110余名党员骨干，成立6支防洪排查突击队和4个问题整治突击组，全覆盖完成国外段、国内段防洪隐患排查，累计出动1711人次，排查线路934.12公里，设置48处巡防岗和5个以守代巡区段，合理布控巡防保安116名，制作张贴防洪地质灾害报警电话公示牌96张，确保应急有备。

       截至目前，今年以来昆明局集团已投入两千多万元完成63件防洪预抢工程，新建检查通道8.1公里、清理排水设施320.3公里、砍伐杂灌841处、处理危石3201处、处理危树30957株。

       铁路部门提示广大人民群众，发现危及铁路行车安全紧急情形时，可拨打“110”报警，铁路部门最短时间做出应急响应，努力将危害和损失降到最低。经核实报警有功者，将按照有关规定给予奖励。（文：谢一可 图：普宏思 马顺英）